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GPS 速度与汽车速度表:读数为何不同
汽车速度表可以显示高于实际车速的数值,但不能低于实际车速。欧盟及其他采用联合国车辆规则的国家使用联合国第 39 号法规进行车辆审批。该法规允许在指定测试速度下,显示值比实际速度最多高出 10% 加 4 km/h。GPS 速度根据卫星位置计算,不需要固定偏高或偏低,因此汽车仪表比手机高出几 km/h 属于常见情况。
仪表板读数背后的规则
联合国第39号法规第5.3条规定,显示的速度不得低于车辆的真实速度。在测试速度下,显示速度V1和真实速度V2必须满足:
0 ≤ (V1 − V2) ≤ 0.1 V2 + 4 km/h
以两种速度计算:
- 真实速度 50 公里/小时:仪表板可能显示 50 至 59 公里/小时之间的任何速度。
- 真实速度 100 公里/小时:仪表板可能显示 100 至 114 公里/小时之间的任何值。
该法规还规定了检查的方式。对于最高时速超过150公里/小时的汽车,测试速度为40、80和120公里/小时。测量真实速度的设备必须精确到±0.5%,轮胎设置为制造商的冷压力加0.2巴。
这些数字来自 2010 年欧盟官方公报上发布的法规修订版 1。后来的修订案和其他国家规则可能会设定不同的限制,适用的版本取决于车辆获得批准的地点和时间。
GPS 速度从何而来
浏览器速度计向手机询问其位置。浏览器可以返回以米每秒为单位的速度,或者当设备无法提供速度时根本不返回速度。 Xpeed 在有效时使用该设备速度。当它丢失时,Xpeed 根据一段时间内接受位置之间的距离来估计速度,并将该值标记为估计值。
GPS.gov 列出的信号全球平均用户距离变化率误差,在任意三秒区间内不超过 0.006 m/s。这描述的是卫星信号,手机还会引入自身误差。接收端精度取决于卫星分布、信号遮挡、大气条件和接收器设计。建筑物、桥梁和树木可能阻挡或反射信号,造成读数跳变。
为什么这两个数字会出现偏差
除了法规允许的偏差,以下因素也会影响比较:
- 定时。仪表板和手机在不同时刻更新。当您加速或刹车时,一个显示可能会滞后于另一个。
- 四舍五入。两个屏幕都显示整数。仅四舍五入即可产生 1 公里/小时的差异。
- 轮胎。该法规将轮胎尺寸指定视为定义车速表批准车辆类型的特征之一。因此,与原始装备尺寸不同的轮胎可能会改变仪表板显示的内容。在下结论之前请咨询车辆制造商或有资质的维修厂。
- 接收条件。在高楼旁或桥下短暂失去 GPS 信号,可能使手机显示过期读数或估算值。
如何安全地比较两者
驾驶员不得在行车时查看手机。请让乘客协助比较:
- 出发前设置好手机,并将手机与汽车仪表设为同一单位。
- 选择一条天空开阔的笔直道路,并保持该道路上允许的稳定速度。
- 乘客在同一时刻多次读取这两个值并记下它们。
- 忽略加速、减速或通过建筑物下方时获取的读数。
- 比较平均差异,而不是单个数字对。
读取您的结果
在稳定速度下读数略高于 GPS 的仪表板符合法规允许的范围。使用上面的公式查看间隙是否在 10% 加 4 km/h 范围内。
仪表板的读数反复低于稳定的开放天空 GPS 速度,则不符合规定的下限。这就是让有资格的维修中心检查车辆的原因。仅通过手机读数并不能证明故障。
Xpeed 是一个浏览器工具,而不是经过认证的测量仪器。它不会校准车速表,并且无论显示屏显示什么,发布的速度限制都适用于您驾驶的速度。
问答
为什么我的车显示 104 公里/小时,而 GPS 显示 100 公里/小时?
在真实速度为 100 公里/小时时,联合国第 39 号法规允许仪表板显示最高 114 公里/小时的速度,但不得低于 100 公里/小时。几公里/小时高的读数在该允许范围内。
GPS 速度总是正确的吗?
不会。手机的读数取决于信号接收情况以及手机内部的接收器。在建筑物、桥梁和树木附近,或者当手机仍在寻找卫星时,该值可能会错误或丢失。当最近没有可用的有效读数时,Xpeed 会显示破折号。
我可以使用 GPS 速度来重新校准我的车速表吗?
Xpeed 不提供校准说明。车速表调整和轮胎更换应由车辆制造商或有资质的维修厂进行。
10% 加 4 公里/小时的规则是否适用于每辆车?
它适用于根据此处引用的联合国第 39 号法规文本批准的车辆。其他国家和后来的修正案可以使用不同的限制。检查您的车辆和国家/地区的规则。

