船の対地速度：GPSの測定値が示すもの

2 つの速度、2 つの基準

国際海事機関の船舶用速度・距離計の性能基準では、これらを別の測定として扱います。決議A.824(19)は船の前進速度を「対水または対地」で示すことに言及し、両方に対応する装置では選択中のモードを表示するよう求めています。

違いを生むのは水の流れです。NOAAの国立海洋局は、海流を風、水の密度差、潮汐によって水がある場所から別の場所へ動くことと説明しています。潮汐による流れは海岸付近、湾、河口で最も強くなります。

GPS受信機は地球上の位置を測るため、GPSを使う電話が示すのはSOGです。STWには、船体を通り過ぎる水を測る船舶用ログなどの計器が必要です。

対水速度6ノットで進む船を考えます。

したがって、同じエンジン設定であっても、同じボートが 1 回の旅行の往路と復路で異なる GPS 速度を示すことがあります。

NOAA は、1 ノットを時速 1 海里、つまり時速約 1.15 法定マイルと定義しています。海里は 1929 年に正確に 1,852 メートルに設定され、1 分の緯度に基づいています。したがって、1 ノットは 1.852 km/h になります。

Xpeed のボートモードはノット単位で始まり、距離は海里単位で表示されます。単位を変更すると、表示が変更されるだけです。基礎となる測定値は変わりません。

GPS.govは、空が開けた場所での一般的なスマートフォンの位置精度を4.9メートルとし、精度を下げる要因に建物、橋、樹木による信号の遮蔽を挙げています。近くの構造物からの反射も誤差の原因です。橋の下や高い港壁の近くでは、測定の信頼性が下がると考えてください。

ブラウザは端末から速度を直接取得する場合も、速度を返さない場合もあります。有効な速度があればXpeedはそれを表示します。なければ有効な位置の変化から推定し、推定値と表示します。横線は新しく有効な測定値がないことを示します。

電話では、海流、深さ、船首方位、または他の船舶に関する情報は提供されません。 STWを伝えることはできません。

SOGは地球に対してどれだけ前進しているかを示します。海図上の地点までの距離をSOGで割れば、到着までの時間を推定できます。ただし、流れと速度が変わらないことが前提です。

STWは水に対する船の動きを示します。SOGと比較すると、流れによってどれだけ速く、または遅くなっているかが分かります。この比較にはGPSに加えて、船上の対水速度計が必要です。

Xpeed のボート速度計は乗客の参考値です。これは航海計器ではないため、水上でのフィールドテストは行われていません。安全に影響を与えるものについては、適切な海洋装備、公式海図、および現地の航行ガイダンスを使用してください。